Der Einstieg in die Elektromobilität muss nicht teuer sein – aber günstig ist relativ. Wir haben fünf aktuelle E-Autos zusammengestellt, die in puncto Preis, Reichweite und Praxisnutzen zu den interessantesten Angeboten gehören. Vom kompakten Hot Hatch bis zum geräumigen SUV ist für viele Bedürfnisse etwas dabei. Alle technischen Angaben verstehen sich ohne Gewähr.
Die fünf Modelle im Überblick
Den niedrigsten Einstiegspreis bietet der Cupra Born 58 kWh ab 38.320 EUR. Der Kompaktwagen leistet 204 PS, sprintet in 7,0 Sekunden auf 100 km/h und schafft laut Hersteller 420 km Reichweite bei einem Verbrauch von 15,6 kWh/100km. Mit 385 Litern Kofferraum ist er der Stadt- und Pendler-Spezialist unter den fünf.
Es folgt das Tesla Model 3 RWD ab 42.990 EUR. Die Mittelklasse-Limousine punktet mit 283 PS, 6,1 Sekunden auf 100 und einer Reichweite von 513 km. Der niedrige Verbrauch von 13,2 kWh/100km ist der beste im Feld – ideal, wenn dir Effizienz und Langstrecke wichtig sind. Der Kofferraum fasst 594 Liter.
Wer mehr Platz und SUV-Format sucht, schaut auf das Tesla Model Y RWD ab 44.990 EUR. Mit 299 PS, 5,9 Sekunden und 500 km Reichweite kombiniert es Dynamik mit dem größten Kofferraum (854 l) im Vergleich.
SUV-Alternativen aus Europa und Korea
Der VW ID.4 Pro startet bei 47.335 EUR und bietet 286 PS sowie 550 km Reichweite. Mit 543 Litern Kofferraum und einem soliden 0-100-Wert von 6,7 Sekunden ist er ein ausgewogenes Familien-SUV. Der Verbrauch liegt bei 16,5 kWh/100km.
Das teuerste, aber reichweitenstärkste Modell ist der Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ab 47.900 EUR. Seine 570 km Reichweite führen das Feld an, dazu kommen 229 PS, 7,4 Sekunden auf 100 und 527 Liter Stauraum. Der Verbrauch beträgt 16,7 kWh/100km.
Preis-Reichweite-Verhältnis
- Günstigster Einstieg: Cupra Born 58 ab 38.320 EUR
- Beste Effizienz: Tesla Model 3 mit 13,2 kWh/100km
- Größte Reichweite: Hyundai Ioniq 5 mit 570 km
- Meiste Ladekapazität: Tesla Model Y mit 854 l Kofferraum
- Stärkste Beschleunigung: Tesla Model Y in 5,9 s
Welches Modell passt zu dir?
Für City und Pendelstrecken ist der Cupra Born dank niedrigem Einstiegspreis und kompaktem Format eine kluge Wahl. Suchst du Langstreckentauglichkeit und niedrigen Verbrauch, führt am Tesla Model 3 kaum ein Weg vorbei. Familien mit hohem Platzbedarf finden im Model Y oder im VW ID.4 Pro geräumige SUV-Pakete. Wer maximale Reichweite priorisiert, sollte sich den Hyundai Ioniq 5 genauer ansehen.
Beim Leasing zeigt sich ein etwas anderes Bild: Hier startet der Born bei 269 EUR/Mt., der ID.4 Pro bei 299 EUR/Mt. – günstiger als manche Limousine. Model 3 und Ioniq 5 liegen bei 329 EUR/Mt., das Model Y bei 349 EUR/Mt. Gerade bei Leasingraten lohnt der genaue Blick, weil Laufzeit, Anzahlung und Jahreskilometer die Rate stark beeinflussen.
Hinweis: Preise und Leasingraten variieren je nach Ausstattung, Aktion und Händler teils deutlich. Ein aktueller Angebotsvergleich kann sich daher schnell lohnen, bevor du dich festlegst. Alle Angaben ohne Gewähr.