Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD
Kompakt-SUV · SUV
Technische Daten sind Richtwerte nach gängigen Herstellerangaben – ohne Gewähr. Maßgeblich ist der aktuelle Konfigurator des Herstellers.
| Antrieb | Elektro |
|---|---|
| Leistung | 229 PS |
| Drehmoment | 350 Nm |
| 0–100 km/h | 7,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Verbrauch | 16.7 kWh/100 km |
| Reichweite | 570 km |
| Batterie | 77 kWh |
| Kofferraum | 527 l |
| Maße (L×B×H) | 4.655 × 1.890 × 1.605 mm |
| Leergewicht | 2.020 kg |
| Garantie | 5 Jahre |
| Preis ab | 47.900 € |
| Leasing ab | 329 €/Monat |
Hyundai Ioniq 5: Vor- und Nachteile auf einen Blick
Die Portale zeichnen den Ioniq 5 als bewährten E-Pionier mit attraktivem Gebrauchtwert, günstigem Leasing und Taxi-Tauglichkeit.
Vorteile
- Überzeugt laut Bericht mit Style und solider Technik AUTO BILD
- Gebrauchtmodelle schon ab rund 25.500 Euro mit wenig Kilometern AUTO BILD
- Als E-Pionier bereits ab 219 Euro im Monat leasbar AUTO ZEITUNG
- Eigenes günstigeres Taxi-Paket zeigt Alltags- und Flottentauglichkeit auto motor und sport
- Viel Kofferraum: 527 l (Klassenschnitt 481 l) Klassenvergleich
- 5 Jahre Herstellergarantie Herstellerangabe
Nachteile
- Teurer als die Klasse: ab 47.900 € (Schnitt 38.800 €) Klassenvergleich
- AM automagazin.at: „Hyundai Ioniq 3 – Elektro-Offensive aus der Türkei“
- AUTO BILD: „Hyundai Ioniq 5 gebraucht für rund 25.500 Euro kaufen“
- AUTO BILD: „N wie Nervenkitzel: Hyundai Ioniq 6 N im Tracktest“
- auto motor und sport: „Hyundai Ioniq 3: VW ID.Polo-Gegner bekommt ein Preisschild“
- AUTO ZEITUNG: „Feinschliff fürs Flaggschiff: Hyundai Ioniq 9 mit neuem Preis“
- auto motor und sport: „Billigeres Taxi-Paket für Hyundai Ioniq 5: Hyundai will mit Macht ins deutsche Taxigeschäft“
- AUTO ZEITUNG: „E-Pionier im Leasing: Hyundai Ioniq 5 ab 219 Euro im Monat“
Die Punkte der Portale sind in eigenen Worten aus deren Überschriften und Anrisstexten verdichtet – das vollständige Urteil steht im verlinkten Originalbeitrag. „Klassenvergleich“ = Auswertung unserer Modelldatenbank, Richtwerte ohne Gewähr.
Das sagen die großen Portale
Aktuelle Beiträge der Fachportale zum Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD — jede Überschrift führt zum Original:
- AM automagazin.at „Hyundai Ioniq 3 – Elektro-Offensive aus der Türkei“
- AUTO BILD „Hyundai Ioniq 5 gebraucht für rund 25.500 Euro kaufen“
- AUTO BILD „N wie Nervenkitzel: Hyundai Ioniq 6 N im Tracktest“
- AUTO ZEITUNG „Hyundai Ioniq 3: Bestellbar ab 28.950 Euro“
- auto motor und sport „Hyundai Ioniq 3: VW ID.Polo-Gegner bekommt ein Preisschild“
- AUTO ZEITUNG „Feinschliff fürs Flaggschiff: Hyundai Ioniq 9 mit neuem Preis“
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Häufige Fragen zum Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD
Was kostet der Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD?
Der Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ist ab 47.900 € erhältlich (UVP, Grundpreis ohne Sonderausstattung).
Wie groß ist die Reichweite des Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD?
Die WLTP-Reichweite beträgt rund 570 km. Die Batterie hat 77 kWh (netto).
Wie hoch ist der Stromverbrauch?
Der kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 16.7 kWh pro 100 km (WLTP).
Wie groß ist der Kofferraum?
Das Kofferraumvolumen beträgt 527 Liter.
Wie lange ist die Garantie?
Die Herstellergarantie beträgt 5 Jahre.
Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD im Vergleich
Quellen & weiterführende Links
Externe, unabhängige Quellen zur Absicherung der Angaben. Öffnen in neuem Tab.