Ein Neuwagen mit Benzinmotor muss nicht teuer sein – aber zwischen dem günstigsten und dem teuersten Modell in diesem Vergleich liegen mehrere Tausend Euro. Wir haben fünf beliebte Benziner gegenübergestellt: vier Kleinwagen und einen Kompakten. Dabei zeigt sich schnell, dass der niedrigste Einstiegspreis nicht automatisch das beste Gesamtpaket bedeutet. Hier bekommst du einen klaren Überblick, damit du weißt, welches Auto zu deinem Budget und deinen Ansprüchen passt.

Der Preisvergleich: Wer ist am günstigsten?

Den mit Abstand niedrigsten Einstiegspreis bietet der Dacia Sandero 1.0 TCe 90 mit ab 13.290 EUR. Damit unterbietet er die Konkurrenz deutlich. Es folgen mit großem Abstand der Opel Corsa 1.2 ab 19.800 EUR und der Renault Clio 1.0 TCe 90 ab 20.250 EUR. Der VW Polo 1.0 TSI startet bei 24.180 EUR, und der einzige Kompakte im Bunde, der Opel Astra 1.2 Turbo, ruft ab 27.910 EUR auf.

  • Dacia Sandero 1.0 TCe 90: ab 13.290 EUR · 91 PS
  • Opel Corsa 1.2: ab 19.800 EUR · 75 PS
  • Renault Clio 1.0 TCe 90: ab 20.250 EUR · 91 PS
  • VW Polo 1.0 TSI: ab 24.180 EUR · 95 PS
  • Opel Astra 1.2 Turbo: ab 27.910 EUR · 110 PS

Leistung, Verbrauch und Alltagstauglichkeit

Beim Antrieb liegen die Kleinwagen nah beieinander. Der VW Polo ist mit 95 PS und 10,8 Sekunden auf 100 km/h der spritzigste Kleinwagen und verbraucht mit 5,1 l/100km am wenigsten. Dacia Sandero und Renault Clio teilen sich mit jeweils 91 PS und 5,3 l/100km die Mitte, wobei der Sandero in 11,7 Sekunden und der Clio in 12,2 Sekunden auf Tempo 100 kommt. Der Opel Corsa ist mit 75 PS das schwächste Modell und benötigt 13,2 Sekunden – für den Stadtverkehr reicht das aber allemal.

Wer mehr Platz und Leistung sucht, greift zum Opel Astra: Mit 110 PS, 10,5 Sekunden auf 100 km/h und einem Verbrauch von 5,6 l/100km bewegt er sich in einer anderen Klasse. Sein Aufpreis erklärt sich durch das größere Format und das gehobene Komfortniveau.

Kofferraum im Blick

Beim Stauraum überrascht der Renault Clio: Mit 391 Litern bietet er unter den Kleinwagen das größte Volumen. Der VW Polo folgt mit 351 Litern, der Dacia Sandero mit 328 Litern und der Opel Corsa mit 309 Litern. Der Opel Astra setzt sich mit 422 Litern erwartungsgemäß an die Spitze – ein klarer Vorteil für Familien oder Vielreisende.

Welcher Benziner passt zu dir?

Die Entscheidung hängt stark von deinen Prioritäten ab:

  • Maximales Sparen: Der Dacia Sandero ist mit großem Abstand die günstigste Wahl und bietet trotzdem 91 PS.
  • Effizienz und Markenwert: Der VW Polo punktet mit niedrigstem Verbrauch und bester Beschleunigung im Kleinwagensegment.
  • Viel Gepäck: Der Renault Clio bietet den größten Kofferraum unter den Kleinwagen.
  • Mehr Auto fürs Geld: Wer Platz braucht, findet im Opel Astra einen geräumigen Kompakten.

Unterm Strich zeigt sich: Der Sandero gewinnt das reine Preisduell klar, während Polo, Clio und Astra je nach Bedarf eigene Stärken ausspielen. Der Corsa liegt preislich und bei der Motorisierung dazwischen.

Alle technischen Angaben verstehen sich ohne Gewähr. Preise, Ausstattungslinien und besonders Leasingkonditionen ändern sich regelmäßig und unterscheiden sich je nach Händler und Region. Ein aktueller Angebotsvergleich lohnt sich daher fast immer, bevor du dich festlegst.